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本文内容以关键词黑色汽车为什么不好卖为核心展开讲解,通过阅读本文你将充分了解关于蓝色汽车为什么不好卖、汽车为什么红色不好卖、白色汽车为什么卖得好、黑色汽车有什么缺点、为什么黑色汽车不好的相关问题。
蓝色车初看上去其实很不错,只是时间长了以后车漆老化会非常难看,较难通过简单的抛光打蜡让其恢复光彩,后期维护成本高。
而且在二手车市场上蓝色车的保值率很一般,所以大家情愿选择黑白这两种保值率高的颜色也不选蓝色。
大家在买车时会发现一个现象,那就是同等级同配置的车型,由于颜色的不同,车价也不同,有些颜色的车型甚至要加价才能提车。这究竟是为什么呢?难道不同颜色的车漆成本不一样吗?
你还真说对了,不同颜色的车漆不仅材料的成本不同,喷漆的工艺复杂程度也不同,这就造成了不同颜色的车售价不同甚至差异很大。现在市场上常见车型的车漆按材质大致可以分为素色漆、金属漆和珠光漆,这三种车漆,不仅仅材料成本和喷涂工艺不同,车漆的颜色和闪光效果也是不同的。当然,还有更高级的亚光漆、变色龙漆,它们的成本更高,喷涂工艺更复杂,这就不在今天的讨论范围内了。
首先来说是素色漆。素色漆是最简单、最基础的车漆,它就是由树脂、颜料和添加剂组合而成的。它的特点是成本低廉,喷涂工艺简单,一般只需要一道工序即可完成;但是它的表面光泽度不太好,颜色也比较单调,漆面的表面硬度也不高,很容易刮花。我们常见的大多数白色、大红色和黑色大多属于素色漆,其中白色的素色漆成本是最低的,这大概就是马路上白色车最多的原因之一吧。
再来说说金属漆。金属漆又叫金属闪光漆,它是在素色漆的基础上,在其中加入微细的金属颗粒(铝粉)而成。当光线射到铝粒上后,又被铝粒透过气膜反射出来,看上去好像金属在闪闪发光一样,非常的美丽、炫酷,所以使用金属漆的车型越来越多。另外我们通过改变铝粉的形状、大小以及浓度,还可以控制金属的闪光度,可以喷涂出个性化的车型颜色;通过控制清漆层的厚度,还可以使漆面呈现不同的饱和度,让车漆更加靓丽。金属漆不仅亮度高,而且漆面更坚硬,在色漆的外面还需要喷涂一层清漆,这层清漆在干燥后硬度非常高,可以有效的保护里面的色漆层。
马自达的魂动红是很多人非常喜爱的,一般买这种颜色的车型都需要加价。它其实是金属漆的一种,但是它的喷涂工艺和清漆是非常独特的。普通的清漆都是无色的,但它的清漆有淡淡的红色。因此,这种车漆只能在4s店喷涂,其它地方根本做不了。正因为如此,这种颜色的车型补漆非常贵,并且很难补出原车的效果,很多人又称之为“***红”。
珠光漆又叫云母漆,也有人把它叫做珍珠漆,说里面含有珍珠粉。其实它是在素色漆里面添加了涂有二氧化钛和氧化铁的云母颜料,并不是珍珠粉。当光线照在这些云母颗粒上面时,先是显示二氧化钛和氧化铁的颜色,然后再在云母颗粒中发生复杂的折射和干涉,使漆面显得光彩斑斓,漆面的整体质感非常好。并且由于云母独特的反光特性,从不同的角度去看,都会有着微妙的变化,色彩的丰富性和渲染力大为增加,给人一种豪华高贵的感受。珠光漆的硬度也非常高,抗氧化能力很强,可以保持漆面持久靓丽如新。
这三种漆相比较而言,素色漆成本是最低廉的,它的喷涂工艺也最简单;金属漆比素色漆成本高一些,喷涂工艺也更复杂;而珠光漆的成本最高,它的喷涂工艺与金属漆类似。所以,不同颜色、不同材质的车型,价格上有差异是正常的,一般会相差500~2000元不等。比如同样是白色,极地白和珠光白就相差了两千块钱,就是因为极地白是普通的素色漆,而珠光白是珠光漆。而有些豪车,这个价格差的会更多,比如说保时捷卡宴,如果你选择深蓝色金属漆的话,需要另加一万七千多块钱。不过,车漆成本越高,后期修补时花费的成本也越高,比如喷一个保险杠,素色漆只要三百元左右就够了,金属漆就要五六百元。
现在很多人买车都喜欢白色,一是耐脏,二是符合大众审美也更保值,但是大家都担心一个问题,就是时间一长车漆变黄。
其实汽车白色漆本就不属于金属油漆,如果是白色很明显,一般是加入了特殊的金属粉末,变成了珍珠白。汽车白色漆一般都是纯漆,而不是金属漆,他们的区别主要是漆的强度,其他差别不大。汽车白色漆较之其他颜色确实更容易变色,因为乳白色车漆颜色稍有变化整体效果就会很明显,比其他颜色更容易看出来,但这个容易变色也只是相对容易
其实一般正常保养的话,还是不太容易变色的。
就说一点,通用汽车自2019年8月1日起,除正常的整车质保3年10万公里,发动机、变速箱等主要零配件质保8年或16万公里!这是重点!!!要考!!!这足以说明通用的质量和底气!!!
其他的,看图!
经常开夜路的车主们,肯定都会遇到这个问题。一到了晚上开车,就会把车内的灯全都关掉。但很多人都不明白是什么原因,只是照做了。毕竟懂不懂不重要,是对的最重要。今天小编就来给大家普及一个冷知识。夜晚开车,为什么车内不能开灯?
物理成像,视线受阻
夜晚由于外界的光线暗淡,如果你车内开灯的话,那么就会出现一种情况,挡风玻璃变成一面镜子,阻碍司机视线。这是根据物理成像的原理,外面黑暗刚好相当于镜子的背面,车内开灯了,光线明亮,刚好照在镜子的前面,就形成了一面镜子。
人眼的瞳孔可以控制眼睛进光量,光线强的话瞳孔缩小不让太多光线进入眼睛。光线暗时瞳孔变大让更多光线进入眼球以便看得清楚,夜间行车时车内是暗的所以瞳孔变大你可以看清道路。
如果打开车内灯的话光线会使瞳孔缩小,于是视线就变差了。而且车内照明灯在玻璃上的反射光线也会影响驾驶员,所以夜间开车最好不要开车内照明灯。
晚上开车,那绝对是对于司机的一次严峻的挑战,如何正确夜间行车呢?
俗话说"走灰不走白,遇黑慢下来",一般的理解就是,白色是积水,黑色是坑洼,正常路面是灰色。其实,这样理解并不完全正确。
当灯光照射到干燥的路面会发生漫反射,我们就能看到路面,一般显示为灰色的。如果道路前面有坑,灯光照射过去后就反射不回来,所以我们看到的坑是黑色的。
总的来说,如果灯光照到路面时,看到是灰色的就是正常路面;如果是黑色或者白色就是不正常的路面,要么是坑洼路面,要么是积水的路面。
另外,夜间在山路行驶的时候,大家可以通过车灯来判断当前的道路情况或前面车辆的情况。
如果灯光的投射距离由远变近,说明前面地势变高,也就是正在上坡。相反,当车灯投射距离由近变远时,说明前面地势变低了,表示已在下坡道或进入缓坡。
如果看到灯光离开路面,说明前面没有路了,表示车辆已经到坡顶了或者前面出现了急弯。
当看到灯光从路中间移到路的旁边,说明前面道路转弯。
如果灯光是从道路的一侧移到另一侧,说明前面的道路是连续转弯道。
如果对向的车辆射出的灯光较短,表明那辆车准备上坡。
如果对向的车辆射出的灯光照不到路面,说明它准备到坡顶了。
谨记这些开车窍门,祝您夜间行车,一路平安!